客室デッキにひっそりとあるチャペル（2013年東カリブ海クルーズ / ロイヤル・プリンセス船内）

cruisecritic.comより引用

今までに乗船したプリンセス・クルーズの客船では、船内施設は基本的に専用のデッキにあって、キャビン中心のデッキにはキャビンとランドリーのみがありました。しかし、ロイヤル・プリンセスのDeck14 Riviera Deck（リビエラ デッキ）では、ずらっと並ぶキャビンのかなに隠れるように2つの施設がありました。

Concierge Lounge（コンシュルジュ ラウンジ）は今までの客船にはなかったもの。同デッキにはスイートのキャビンが並んでいるため、スイートの乗客向けのサービスを提供しているのでしょう。撮影時には閉まっていて、内部を見ることはできませんでした。

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船尾に発見！寛ぎのスペース（2013年東カリブ海クルーズ / ロイヤル・プリンセス船内）

ロイヤル・プリンセスのSun Deck（サン デッキ）の船尾はオープンエアーのスペースになっています。ただ、バフェの後ろにあるため、わざわざここまで来ない乗客が大多数だと思います。

Outrigger Bar（アウトリガー バー）があります。写真を撮影したのはちょうど寄港中だったので、ほとんど乗客はいませんでした。

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従来のバフェエリア（2013年東カリブ海クルーズ / ロイヤル・プリンセス船内）

ロイヤル・プリンセスから新設されたHorizon Bistro（ホライズン ビストロ）から船尾の方向へ向かって行くと、途中からの従来のバフェであるHorizon Court（ホライズン コート）となります。メニューも少し異なっていて、こちらの方が種類が多いです。

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2015年ダイヤモンド・プリンセス日本発着クルーズのカタログ

2012年にコスタ・ビクトリアの手配をお願いしたきりなのですが、クルーズプラネットからは定期的にカタログが届いていて、どこかに貰いに行こうと思っていた2015年のダイヤモンド・プリンセス日本発着クルーズのカタログが含まれていました♪

今年のものに比べるとカタログのページ数が減っているのは、やはりダイヤモンド・プリンセスのみになったことと、クルーズの期間も短縮されたからでしょうね。チャータークルーズの日程も多いため、日程一覧などを見ても少ないなと感じます。

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バフェも時代の変化!? で進化中（2013年東カリブ海クルーズ / ロイヤル・プリンセス船内）

Sun Deck（サン デッキ）の後方にはバフェレストランが2つあり、そのうちの1つがHorizon Bistro（ホライズン ビストロ）です。

乗船人数が多いクルーズだったのですが、混み合っていて座れないということが全くなく不思議でした。東カリブ海クルーズでは時差ボケとかの影響で朝食が早く、必然的にランチを食べる時間も早かったり、後は寄港地観光から戻ってきて14時過ぎにランチを食べることも多かったからかもしれません。

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