2013年03月20日

共同運航便の日本航空で成田へ(2013年アンコールワット)

早朝、釜山に到着したら「成田行きのお客様はこちらへ」と集められ、パスポートを回収され、搭乗券の受け渡し時間を指定されました。その時に気づいたのですが、シェムリアップ発釜山行きの利用者の半数近くが日本人だったようです。

パスポートを預けてしまったので免税店での買い物はできず、そもそも乗り継ぎ時間もあまりなかったので空港内にあるコンビニで韓国菓子も少々購入しただけで、いよいよ帰国便に搭乗です。釜山から成田へは大韓航空と共同運行している日本航空の利用になりました。

日本航空 JL960便

今回の旅行では3回目のタラップからの搭乗です(^_^;) 雪は降っていなかったし寒波は去った後のようでしたが、真冬の釜山はやっぱり寒いです。

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2013年03月19日

釜山へ向けて出発(2013年アンコールワット)

ディナーの後はプールサイドにある更衣室のシャワーを借りて汗を流した後、真冬の日本に帰るために着替えをしました。その後はホテルで手配してもらった車でシェムリアップ空港へ。

ちょうど韓国への出発便が3本続く時間だったため、搭乗手続きをするカウンターのエリアも出国後の搭乗待ちのエリアもとにかく混み合っていました。お店も幾つかありましたが、特に欲しいものはなかったのでゲームをして出発を待っていました。

出発前にトイレへ行ったら女子トイレは長蛇の列。おそらく昼間はここまで混むことはないと思いますが、ソウル・釜山方面へ出発する際は、直前ではなくて少し前にトイレを済ませておいた方が良さそうです。

スカイチーム塗装の大韓航空 KE676便釜山行き

搭乗開始になってから外へ出ると、釜山行きの大韓航空 KE676便はスカイチームの特別塗装機だったのでタラップを上る前にパチリ! 離陸前からうとうと状態で、飛行中はほぼ寝て過ごしていたので、機内食を食べることもなく釜山に到着となりました。

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2013年03月17日

FCC ANGKORで最終ディナー(2013年アンコールワット)

アンコールバルーンを満喫した後は、トゥクトゥクでFCC ANGKORに戻りました。チェックアウト後もホテル内のプールやプールに併設されているシャワーを使えるサービス(しかも無料)があったので、プールに入らないまでもプールサイドでまったりしていました。

が、日が落ちた後は蚊の襲来を受けたので、ダイニングルームへ移動して最後のディナーを食べることにしました。

FCC ANGKORでディナー

ノンアルコールのオリジナルドリンクのメニューが充実していたので、Citrus Mint Cooler(シトラス ミント クーラー)を注文してみました。ジンジャーエールがベースとなっていて、オレンジとライム、それにミントの葉っぱがたくさん入っていました。

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2013年03月16日

アンコール バルーンから見た素晴らしい景色(2013年アンコールワット)

では、アンコール バルーンから見える素晴らしい景色をどうぞ!

アンコール バルーンから見たアンコールワット

まずはアンコールワットです。この写真ですらズームレンズを使っていますので、標準レンズではもっと小さくなってしまうと思います。このために購入したと言っても過言ではないので、もっとズームしてみましょう!

アンコール バルーンから見たアンコールワット

上空200メートルから見ると、アンコールワットが回廊によって形成されることがよくわかります。「気球乗るの?」と不思議そうだった同行者もこの景色には大満足でした!

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2013年03月15日

アンコール バルーン(2013年アンコールワット)

ランチを終えて、しばらく王室別荘庭園でまったり食休みをした後は、トゥクトゥクに乗ってアンコール・ワット方面へ出かけました。目的は遺跡見学ではなくて、実は今回の旅行を決めた時から一番やってみたいと思っていたことを実行するためです!

アンコール バルーン

アンコール バルーンです。気球に乗って、上空200メートルの高さからアンコールワットを眺めるアトラクションです。想像していた気球とは違って、地上からワイヤーで繋がっているものでしたが、スリルはないけれど安全性は高いのでしょう。

実は気球から写真を撮影するために、出発直前にデジイチ用の望遠レンズを購入したくらいこれを楽しみにしていました( ̄ー ̄)ニヤリ

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